Deutsche Reichsbahn - Einteilung der Züge

Einteilung der Züge

zusammengestellt auf Grundlage der
Dienstvorschrift für die Ermittlung der Betriebsleistungen (VBL)
DV 407 vom 15.Mai 1933 (§ 13 und Anlage 7) und vom 1. Januar 1939 (§ 11 und Anlage 4)

sowie der

Kundmachung 4
des Deutschen Eisenbahn-Verkehrsverbandes
Vorschriften für die Annahme, Verladung, Beförderung, Ausladung und Auslieferung
von Leichen, lebenden Tieren, Gütern und Milch, Teil I Ortsdienst
(Güterbeförderungsvorschriften Teil I, GBV I)
DV 605 vom 6. Oktober 1935 (§ 44) und vom 1. Juni 1942 (§ 41)

Zuggattung		Hauptnummern
Reisezüge
	Schnellzüge	10 -19
	Eilzüge	20 - 29
	Personenzüge	30 - 39
Güterzüge
	Schnellgüterzüge	40 - 44
	Eilgüterzüge	45 - 59
	Frachtenzüge	60 - 79
	Dienstgut- und Arbeitszüge	80 - 89
Dienstzüge		90 - 99

Schnellzüge
10	L	Luxuszüge	Reisezüge mit Fernschnellzugzuschlag und weiterem Zuschlag nach besonderem Tarif
11	FFD	Fernschnellzüge mit besonders ausgestattetem Wagenpark	Reisezüge mit erhöhtem Schnellzugzuschlag
12	FD	Fernschnellzüge	Reisezüge mit Fernschnellzuschlag
13	FDsl	Schlafwagenfernschnellzüge	Schlafwagenzüge mit Fernschnellzuschlag
14	Dsl	Schlafwagenzüge	Schlafwagenzüge mit Schnellzuschlag
15	D	Schnellzüge	Reisezüge mit Schnellzugzuschlag
16	Dt	Schnelltriebwagen	Einzeln - mit oder ohne eigene Kraftquelle - fahrende Schnelltriebwagen ohne Anhänger für den Personenverkehr mit Schnellzugzuschlag oder Fernschnellzugzuschlag
17	Td	Triebwagenschnellzüge	Mit eigener Kraftquelle fahrende Schnelltriebwagen mit Anhänger für den Personenverkehr ¹) - auch aus mehreren Schnelltriebwagen zusammengesetzte Züge mit oder ohne Anhänger für den Personenverkehr ¹)- bis zu einer Gesamtstärke von 12 Achsen für den Personenverkehr ¹), sofern die Züge mit höchsten 3 Köpfen Zugpersonal für den Personenverkehr besetzt sind und Schnellzug- oder Fernschnellzugzuschlag erhoben wird
18	Tdo	Triebwagenschnellzüge	Ohne eigene Kraftquelle fahrende Schnelltriebwagen mit Anhänger - auch aus mehreren Schnelltriebwagen zusammengesetzte Züge mit oder ohne Anhänger für den Personenverkehr ¹) - bis zu einer Gesamtstärke von 16 Achsen für den Personenverkehr¹), sofern die Züge mit höchsten 3 Köpfen Zugpersonal für den Personenverkehr ¹) besetzt sind und Schnellzug- oder Fernschnellzugzuschlag erhoben wird
19	Tdv	Triebwagenschnellzüge	Züge der Nummern 17 und 18, wenn die Höchstzahlen für den Personenverkehr ¹) überschritten werden
¹) Dem Personenverkehr dienen benutzte und unbenutzte Personenwagen und Gepäckwagen, die nicht (nach den Bestimmungen über die Achsen der Güterwagen in der DV für die Ermittlung der Betriebsleistungen) lediglich zur Beförderung von Gütern benutzt werden. Danach rechnen zu den Güterwagen u. a. auch die ausnahmsweise zur Beförderung von Gütern benutzten Personenwagen und die lediglich zur Beförderung von Gütern (Expreßgut, Eilgut usw) benutzten Gepäckwagen.

Eilzüge
20	E	Eilzüge	Reisezüge mit Eilzuschlag von mehr als 12 - bei elektrischem Lokomotivbetrieb mehr als 16 - Achsen für den Personenverkehr. Außerdemdie Reisezüge mit Eilzugzuschlag bis zu einer Gesamtstärke von 12 - bei elektrischem Lokomotivbetrieb von 16 - Achsen für den Personenverkehr, wenn sie mit mehr als 3 Köpfen Zugpersonal für den Personenverkehr besetzt sind
21	Ke	Kleine Eilzüge	Reisezüge mit Eilzuschlag bis zu einer Gesamtstärke von 12 - bei elektrischem Lokomotivbetrieb von 16 - Achsen für den Personenverkehr und höchstens 3 Köpfen Zugpersonal für den Personenverkehr
26	Et	Eiltriebwagen	Einzeln - mit oder ohne eigene Kraftquelle - fahrende Eiltriebwagen ohne Anhänger für den Personenverkehr ¹) sowie die aus mehreren Wagen bestehenden einzelfahrenden untrennbaren Einheiten ohne Anhänger für den Personenverkehr ¹) mit Eilzugzuschlag
27	Te	Triebwageneilzüge	Mit eigener Kraftquelle fahrende Eiltriebwagen mit Anhänger - auch aus mehreren Eiltriebwagen zusammengesetzte Züge mit oder ohne Anhänger - bis zu einer Gesamtstärke von 12 Achsen für den Personenverkehr ¹), sofern die Züge mit höchsten 3 Köpfen Zugpersonal für den Personenverkehr besetzt sind und Eilzugzuschlag erhoben wird
28	Teo	Triebwageneilzüge	Ohne eigene Kraftquelle fahrende Eiltriebwagen mit Anhänger - auch aus mehreren Eiltriebwagen zusammengesetzte Züge mit oder ohne Anhänger - bis zu einer Gesamtstärke von 16 Achsen für den Personenverkehr¹), sofern die Züge mit höchsten 3 Köpfen Zugpersonal für den Personenverkehr ¹) besetzt sind und Eilzugzuschlag erhoben wird
29	Tev	Triebwageneilzüge	Züge der Nummern 27 und 28, wenn die Höchstzahlen für den Personenverkehr ¹) überschritten werden
1) Dem Personenverkehr dienen benutzte und unbenutzte Personenwagen und Gepäckwagen, die nicht (nach den Bestimmungen über die Achsen der Güterwagen in der DV für die Ermittlung der Betriebsleistungen) lediglich zur Beförderung von Gütern benutzt werden. Danach rechnen zu den Güterwagen u. a. auch die ausnahmsweise zur Beförderung von Gütern benutzten Personenwagen und die lediglich zur Beförderung von Gütern (Expreßgut, Eilgut usw) benutzten Gepäckwagen.

Personenzüge
30	P	Personenzüge	Zuschlagfreie Reisezüge
31	Kp	Kleine Personenzüge	Zuschlagfreie Reisezüge
33	Ferp	Feriensonderzüge	Voll- und Leerzüge auf der Hin- und Rückfahrt
34	Kip	Kindersonderzüge	Voll- und Leerzüge auf der Hin- und Rückfahrt
36	T	Triebwagen	Einzeln - mit oder ohne eigene Kraftquelle - fahrende Triebwagen ohne Anhänger für den Personenverkehr ¹) sowie die aus mehreren Wagen bestehenden einzelfahrenden untrennbaren Einheiten ohne Anhänger für den Personenverkehr ¹)
37	Tp	Triebwagenzüge	Mit eigener Kraftquelle fahrende Triebwagen mit Anhänger - auch aus mehreren Triebwagen zusammengesetzte Züge mit oder ohne Anhänger - bis zu einer Gesamtstärke von 12 Achsen für den Personenverkehr ¹), sofern die Züge mit höchsten 3 Köpfen Zugpersonal für den Personenverkehr besetzt sind
38	Tpo	Triebwagenzüge	Ohne eigene Kraftquelle fahrende Triebwagen mit Anhänger - auch aus mehreren Triebwagen zusammengesetzte Züge mit oder ohne Anhänger - bis zu einer Gesamtstärke von 16 Achsen für den Personenverkehr ¹), sofern die Züge mit höchsten 3 Köpfen Zugpersonal für den Personenverkehr ¹) besetzt sind
39	Tpv	Triebwagenzüge	Züge der Nummern 37 und 38, wenn die Höchstzahlen für den Personenverkehr ¹) überschritten werden
39a	Vt	S-Bahnzüge	Nur im Stadt-, Ring- und Vorortverkehr in Berlin und im Stadt- und Vorortverkehr in Hamburg
1) Dem Personenverkehr dienen benutzte und unbenutzte Personenwagen und Gepäckwagen, die nicht (nach den Bestimmungen über die Achsen der Güterwagen in der DV für die Ermittlung der Betriebsleistungen) lediglich zur Beförderung von Gütern benutzt werden. Danach rechnen zu den Güterwagen u. a. auch die ausnahmsweise zur Beförderung von Gütern benutzten Personenwagen und die lediglich zur Beförderung von Gütern (Expreßgut, Eilgut usw) benutzten Gepäckwagen.

Schnellgüterzüge			Sie dienen der Beförderung besonders eiliger Wagen in bestimmten Verbindungen.
40	Sg	Schnellgüterzüge	Sie fahren im allgemeinen mit mehr als 65 km/h (1942: mit mehr als 75 km/h) und bestehen aus hierfür geeigneten Wagen.

Eilgüterzüge			Güterzüge mit hohen Reisegeschwindigkeiten, die im allgemeinen auf besonders dafür vorgesehenen Gleisen gebildet und aufgelöst werden und vorwiegend zur Beförderung von Eilgut und lebenden Tieren dienen
45	De	Durchgangseilgüterzüge	Durchgangseilgüterzüge halten nur auf wichtigen Bahnhöfen.
46	Kde	Kleine Durchgangseilgüterzüge	Durchgangseilgüterzüge fahren ohne Zugbegleiter im Dienst und mit einer Beschränkung auf 30 Achsen.
48	Ne	Naheilgüterzüge	Naheilgüterzüge dienen dem Nahverkehr und halten auch auf weniger wichtigen Bahnhöfen.
49	Kne	Kleine Naheilgüterzüge	Kleine Naheilgüterzüge fahren ohne Zugbegleiter im Dienst und mit einer Beschränkung auf 30 Achsen.
50	Egmp	Eilgüterzüge mit Personenbeförderung	Egmp dienen hauptsächlich der Güterbeförderung.
52	Leig	Leichte Güterzüge	Leichte Güterzüge bestehen möglichst nur aus einem, eine Einheit bildenden Doppelkurswagen. Sie dürfen höchstens 10 Achsen führen und dienen hauptsächlich der Sammlung und Verteilung der Stückgüter.
53	Gt	Gütertriebwagen	Gütertriebwagen haben die gleichen Aufgaben wie Leig und können mit und ohne Anhänger verkehren.
55	V	Viehzüge	Viehzüge dienen vorwiegend der Beförderung von lebenden Tieren.
56	Mi	Milchzüge	Milchzüge dienen vorwiegend der Beförderung von Milch und leeren Milchgefäßen.
57	Po	Postzüge	Postzüge dienen vorwiegend der Postbeförderung

Frachtenzüge			Güterzüge, die vorwiegende der Beförderung von Frachtgut, aber auch von Leerwagen dienen.
Güterzüge, die im allgemeinen auf Rangierbahnhöfen gebildet und aufgelöst werden.
60	Dg	Durchgangsgüterzüge	Durchgangsgüterzüge halten nur auf wichtigen Bahnhöfen.
61	Kdg	Kleine Durchgangsgüterzüge	Kleine Durchgangsgüterzüge fahren ohne Zugbegleiter im Dienst und mit einer Beschränkung auf 30 Achsen.
63	Gdg	Großgüterwagenzüge	Voll- und Leerzüge aus Großgüterwagen.
65	Lg	Güterwagenleerzüge	Güterwagenleerzüge dienen der Beförderung leerer Güterwagen in geschlossenen Zügen. Die etwaige Beistellung von Auslastungsgruppen mit Fracht wird durch die Güterzugbildungsvorschriften (GZV) zugelassen und ist ohne Einfluß auf die Gattungsbezeichnung.
69	M	Militärzüge	Geschlossene Züge für den Militärverkehr (nach 1934 auch als Wehrmachtzüge bezeichnet)
70	N	Nahgüterzüge	Nahgüterzüge dienen dem Nahverkehr und halten meist auf allen Unterwegsbahnhöfen.
71	Kn	Kleine Nahgüterzüge	Kleine Nahgüterzüge fahren ohne Zugbegleiter im Dienst und mit einer Beschränkung auf 30 Achsen.
72	Gmp	Güterzüge mit Personenbeförderung	Gmp dienen hauptsächlich der Güterbeförderung.
74	Lzg	Ausgenutzte Lokleerfahrt oder ausgenutzte Lpaz	Gelegentlich ausgenutzte, regelmäßige oder nicht regelmäßig verkehrende Lz und Lpaz mit einem Wagenzug bis zu 30 Achsen und bei Lpaz mit höchstens einem Zugbegleiter im Dienst
76	Üb	Übergabezüge	Übergabezüge verkehren zwischen benachbarten Bahnhöfen und dienen der Zuführung und Abholung beladener oder leerer Wagen von einem Bahnhof nach einem benachbarten Bahnhof.
77	Küb	Kleine Übergabezüge	Kleine Übergabezüge fahren ohne Zugbegleiter im Dienst und mit einer Beschränkung auf 30 Achsen.
78	Üa	Übergabezüge	Üa fahren nach und von Anschlüssen der freien Strecke, die der Zuführung und Abholung beladener oder leerer Wagen nach und von dienstlichen oder gewerblichen Anlagen dienen.
79	Küa	Kleine Übergabezüge	Kleine Übergabezüge fahren ohne Zugbegleiter im Dienst und mit einer Beschränkung auf 30 Achsen.
Güterzüge, die vom Ausgangsbahnhof bis zum Zielbahnhof ohne besondere Rangierung durchgefahren werden
	Gag	Ganzzüge	Ganzzüge sind Durchgangsgüterzüge - Regel- und Bedarfszüge -, die aus Wagen mit einem bestimmten Gut (Kohle, Düngemittel, Getreide, Erz, Öl oder dgl) zusammengesetzt sind und die von Versendern fertig gebildet oder in Form von wenigen (bis zu 4) fertiggebildeten, planmäßig vorgesehenen Wagengruppen der Eisenbahn übergeben und in gleicher Form vom Empfänger übernommen werden.
	Gas	Sonderganzzüge	Ganzzüge, deren Verkehrsaufgabe, Herkunft, Ziel und Fahrplan von Fall zu Fall festgelegt werden.

Dienstgut- und Arbeitszüge
80	Dstg	Dienstgutzüge	Züge, die hauptsächlich der Beförderung von Dienstgut zwischen Tarifstationen dienen
81	Kdstg	Kleine Dienstgutzüge	Dienstgutzüge bis zu 30 Achsen ohne Zugbegleiter im Dienst
81	Schad	Schadwagenzüge	Züge, in denen lediglich leere Schadwagen befördert werden - auch unter eigener Kraft leerfahrende (nicht zur Benutzung freigegebenen) Triebwagen - auf der Fahrt von und zum Reichsbahnausbesserungswerk oder zur Abstellung
83	Dstl	Leerlokomotivzüge	Züge, in denen lediglich kalte Lokomotiven befördert werden
84	A	Arbeitszüge	Züge zur Beförderung von Dienstgut zwischen einer Tarifstation und einer Arbeitsstelle der freien Strecke

Dienstzüge
90	H	Hilfszüge	Züge zur Hilfeleistung bei Eisenbahnunfällen, Bränden oder anderen außerordentlichen Ereignissen, auch Ersatzzüge aus derartigen Anlässen
91	Dstp	Personalfahrten	Züge zur unentgeltlichen Beförderung von Reichsbahnbediensteten, auch Eisenbahnvereinssonderzüge
92	Dstb	Dienstzüge mit Wagen für besondere Zwecke	Prüfzüge (Züge mit Meßwagen, Tunnel- und anderen Prüfungswagen), Züge mit Unterrichtswagen usw
93	Prw	Werkstättenprobezüge	Züge mit betriebsfähigen Lokomotiven zur Erprobung von Wagen
94	Prlw	Werkstättenprobezüge	Züge mit Probelokomotiven zur Ausprobung von Wagen, auch Triebwagen auf Probefahrt
97	Lzw	Werkstättenleerfahrten	Lokomotiven auf der Leerfahrt von und zum Reichsbahnausbesserungswerk
98	Lzpr	Werkstättenleerfahrten	Leer fahrende Probelokomotiven
99	Lpaz	Lokleerfahrten mit Gepäckwagen	Leer mit Gepäckwagen fahrende Lokomotiven
99	Lz	Lokleerfahrten	Einzeln fahrende Lokomotiven

Unternummern der Zuggattungen
Nr	Reisezüge	Güter- und Dienstzüge	Lz und Lpaz für
Regelzüge
1	Vollzüge	Voll- und Leerzüge	Reisezüge
2	Leerzüge	---	Güterzüge
3	---		Dienstzüge
4			Rangierdienst für Betriebswerke
5			Rangierdienst für Bauzwecke
6			Leistungen anstelle ortsfester Anlagen (Vorheizen, Reinigen von Viehwagen und Wasserpumpen)
Sonderzüge
3	Verwaltungssonderzüge ohne Fahrpreisermäßigung, auch Vor- und Nachzüge zu regelmäßig verkehrenden Vollzügen und MS-Zügen ¹)	Sonderzüge, sofern sie nicht durch Unternummern 4 bis 7 zu kennzeichnen sind (Voll- und Leerzüge)
4	Verwaltungssonderzüge mit Fahrpreisermäßigung, z.B. Wochenend- und Sportsonderzüge, Züge zur Leipziger Messe (ohne MS- ¹) und LM-Züge²)) und dergl; ausgenommen Feriensonderzüge, Kindersonderzüge, Militärzüge und Arbeitsdiensturlauberzüge	Eisenbahnvereinssonderzüge (Voll- und Leerzüge)
5	Feriensonderzüge	Bestellte Güterzüge wie Zirkuszüge und dergl (Vollzüge)
6	Kindersonderzüge	---
7	Wehrmachturlauberzüge	Militärzüge (Voll- und Leerzüge) ³)	Reisezüge
8	Arbeitsdiensturlauberzüge	---	Güterzüge
9	Bestellte Reisezüge und zwar Sonderzüge auf Einzelbestellung, Gesellschaftssonderzüge und LM-Züge ²), ausgenommen "Kraft durch Freude"-Züge		Dienstzüge
10	"Kraft durch Freude"-Züge		Rangierdienst für Betriebswerke
11	Leersonderzüge		Rangierdienst für Bauzwecke
12	---		Leistungen anstelle ortsfester Anlagen (Vorheizen, Reinigen von Viehwagen und Wasserpumpen)
¹)	MS-Züge sind Verwaltungssonderzüge ohne Fahrpreisermäßigung zur Leipziger Messe
²)	LM-Züge sind bestellte Züge zur Leipziger Messe
³)	Militärzüge werden nach 1934 auch als Wehrmachtzüge bezeichnet

Thomas Noßke 2006 www.epoche2.de