Die "Bücher von der Reichsbahn" sind Informationsbroschüren mit 30 bis 40 Seiten Text sowie zahlreichen eingebetteten Grafiken und Schwarz-Weiß-Fotos. Die Texte sind unterhaltsam, leicht verständlich und mitunter so interessant formuliert, daß sie die Neugier wecken, sich darüber hinaus mit dem Betrieb der Eisenbahnen zu beschäftigen. Vergleichbare Selbstdarstellungen der Eisenbahn mit solch großem Informationsgehalt sind heutzutage in Deutschland nicht zu finden. Hinweise auf Autoren oder Herausgeber fehlen; Nachauflagen sind nur von den ersten vier Heften bekannt. Die auf Kunstdruckpapier gedruckten und einfach gehefteten A5-Broschüren wurden zu einem Heftpreis von 50 Pfennig verkauft. Zuerst erschienen 1928 vier Hefte, welche 1929 erneut aufgelegt wurden, wobei es lediglich beim Heft 3 zu einer unwesentlichen inhaltlichen Änderung kam.
| Heft 1
1928 |
"Abfahren!"
Bilder vom Bahnhofsbetrieb der Deutschen Reichsbahn |
| Heft 2
1928 |
Die Reise der Kiste L.K.221
Bilder aus dem Güterverkehr der Deutschen Reichsbahn |
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| Heft 3
1928 |
Signal auf Halt!
Sicherheitseinrichtungen im Zugverkehr der Deutschen Reichsbahn |
| Heft 4
1928 |
"Anschluß verpaßt"
Entstehung der Fahrpläne der Deutschen Reichsbahn |
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In den Anfang 1929 erschienenen Heften der zweiten Auflage wurden bereits vier weitere Hefte für den Sommer 1929 angekündigt mit den Titeln:Interessanterweise erhielten dann drei dieser vier erst ab Frühjahr 1930 erschienen Hefte etwas abweichende Titel:
- "Reise bequem!"
- Vom Adler zur 1700 PS-Maschine
- ABC6ü-Vpwh
- Täglich 37 mal um den Äquator
| Heft 5
1930 |
"Reise bequem!"
Bilder vom Personenverkehr der Deutschen Reichsbahn |
| Heft 6
1931 |
Vom "Adler" zur 2000 PS-Maschine
Die Dampf-Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn |
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| Heft 7
1931 |
ABC4ü - Vpwh
Die Personen- und Güterwagen der Deutschen Reichsbahn |
| Heft 8
1930 |
Täglich 44mal um den
Äquator
Betriebs- und Verkehrsleistungen der Deutschen Reichsbahn |
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| Thomas Noßke 2003 - 2004 | www.epoche2.de |