| Deutschland
Diesel-Güterzug-Lokomotive, Gattung DG 22.15 der deutschen Reichsbahn-Gesellschaft Gebaut: Maschinenbau-Gesellschaft, Karlsruhe Spurweite: 1435mm Gesamtleistung: 160PS Geschwindigkeit: 40km/h Dienstgewicht: 45to |
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| Deutschland
Diesel-Güterzug-Lokomotive, Gattung DG 22.15 der deutschen Reichsbahn-Gesellschaft Gebaut: Maschinenbau-Gesellschaft, Karlsruhe Spurweite: 1435mm Gesamtleistung: 160PS Geschwindigkeit: 40km/h Dienstgewicht: 45to |
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Deutschland
C Diesel-Güterzug-Lokomotive der deutschen Reichsbahn-Gesellschaft Gebaut: L. Schwartzkopff A.G., Berlin Spurweite: 1435mm Motorleistung: 220PS Geschwindigkeit: 40km/h Dienstgewicht: 44to |
| Amerika
B+B Diesel-Elektrische Güterzug-Lokomotive mit Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor Gebaut: F. Krupp A.G., Essen Spurweite: 1435mm Motorleistung: 1000PS Geschwindigkeit: 70km/h Dienstgewicht: 122to |
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Japan
1C1 Diesel-Elektrische Güterzug-Lokomotive der japanischen Staatsbahn Gebaut: Maschinenfabrik, Esslingen Spurweite: 1067mm Motorleistung: 640PS Geschwindigkeit: 65km/h Dienstgewicht: 70to |
| Rußland
2E1 Diesel-Elektrische Güterzug-Lokomotive mit Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor Gebaut: F. Krupp A.G., Essen Spurweite: 1524mm Motorleistung: 1200PS Geschwindigkeit: 55km/h Dienstgewicht: 137,5to |
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Deutschland
2C2 Dieseldruckluft-Güterzug-Lokomotive der deutschen Reichsbahn-Gesellschaft Gebaut: Maschinenfabrik, Esslingen Spurweite: 1435mm Motorleistung: 1200PS Geschwindigkeit: 70km/h Dienstgewicht: 75to |
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Thomas Noßke 1998 | www.epoche2.de |  |
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