Coal2Cable: Hochschule Merseburg

Coal2Cable

Von der Braunkohle zur Gondel.

Nachhaltig - Innovativ - Verbindend

Coal2Cable - Von der Braunkohle zur Gondel. Eine Machbarkeitsstudie zum Bau einer Seilbahn über dem Geiseltalsee.

Das Projekt Coal2Cable hat die Entwicklung eines intermodalen Mobilitätskonzeptes mit einer Seilbahn über dem Geiseltalsee zum Ziel. Damit ist gemeint, eine Seilbahn in den bestehenden ÖPNV zu integrieren, um im ländlichen Raum beispielsweise eine weitere Alternative zu Bus und Bahn und Fahrrad bieten zu können. Gefördert vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) wird die Seilbahn als zentraler Baustein in einer simulationsbasierten Optimierung des örtlichen ÖPNV gemeinsam von der TH Ingolstadt, der Hochschule Merseburg, der Stadt Mücheln (Geiseltal) und der KPIT GmbH untersucht. Das heißt, man schaut Schritt für Schritt mit Hilfe von Computersimulationen nach der besten Variante. Ziel ist es, die technische Machbarkeit, die wirtschaftliche Tragfähigkeit, sowie die öffentliche Akzeptanz einer Seilbahn zu bewerten und praxisorientierte Handlungsempfehlungen zu entwickeln. Im Mittelpunkt der Betrachtung steht die Entwicklung und Bewertung eines modernes Verkehrssystem, bei der die Seilbahn nahtlos mit Bus, Bahn und Radwegen verknüpft wird. Darüber hinaus soll die Seilbahn als Teil des Mobilitätskonzepts touristische und freizeitorientierte Verkehrsströme umweltfreundlich, effizient und nutzerfreundlich gestalten.

Projektziele

Einbindung einer Seilbahn in das bestehende Mobilitätskonzept in Verbindung mit dem ÖPNV/den Rad- und Wanderwegen
Darstellung einer Seilbahn mit Unterstützung künstlicher Intelligenz
Bürgerdialoge: Sichtbarkeit des Projektes, Meinungsaustausch, Chancen und Risiken mitteilen und erfahren
Handlungsempfehlung für zukünftige suburbane Seilbahnprojekte erstellen

Projektdaten

Projektleitung: Technische Hochschule Ingolstadt
Laufzeit: Februar 2024 - Januar 2027
Projektvolumen: 1.443.346€

Arealbeschreibung

1. Station: Marina Mücheln

Die Marina Mücheln ist Ausgangspunkt für Bootsausflüge, Wassersportaktivitäten und Erkundungen der umliegenden Seenlandschaft. Der Bau der Seilbahnstation wäre theoretisch möglich, sodass touristische Ziele in mittelbarer und unmittelbarer Nähe der Halbinsel und bis zum Weinberg mit der Seilbahn erreicht werden könnten.

2. Station: Parkplatz Stöbnitz

Der Parkplatz in Stöbnitz ist Ausgangspunkt für zahlreiche Wanderungen. Von hier aus sind der Strand, der Aussichtsturm, die Halbinsel, der Campingplatz, der Segelsportverein, die Tauchstation, diverse Agelorte und der Weinberg/lStraußenwirtschaft fußläufig oder mit dem Fahrrad erreichbar. Der Bau der Seilbahnstation wäre theoretisch möglich, sodass touristische Ziele in mittelbarer und unmittelbarer Nähe der Marina Mücheln und des Weinbergs mit der Seilbahn erreicht werden könnten. Dies würde zu der Reduzierung des privaten Personenkraftverkehrs in der Region führen.

3. Station: Weinberg

Der Weinberg “Goldener Steiger” mit 30% Hangneigung am nordwestlichen Teil des Geiseltalsees ist Ausgangspunkt für zahlreiche beliebte touristische und kulturelle Sehenswürdigkeiten, wie der europäischen Begegnungsstätte der Kulturen, dem Aussichtsturm Halde Klobikau und vieles mehr. Auch hier wäre der Bau einer Seilbahnstation theoretisch möglich, dabei sind die Ziele ebenfalls die Reduzierung des privaten Personenkraftverkehr und die touristischen Sehenswürdigkeiten in mittelbarer und unmittelbarer Nähe der Marina Mücheln und der Halbinsel durch die Seilbahn erreichbar zu machen.